不寻常的三轮车

不寻常的三轮车

来源:《动感驾驭》杂志

不,这辆摩根并非缺少一个轮子。相反,摩根三轮车早在几十年前就成为风靡西方市场的大玩具。现在,它重新复活了。

有关摩根汽车,多数中国人对它的印象多停留在画册中。如果你百度它,可以知道摩根汽车是一家成立于1909年,从事于为客户纯手工打造运动跑车的英国公司。与多数英国汽车公司不同,摩根其实是一家极为有个性的汽车厂家,摩根汽车于1909年推出有史以来第一辆三轮车,也就是今天我们看到的3Wheeler,三年间生产了大约三万辆,1951年摩根在伍斯特郡马尔文推出最后一款三轮车。时隔半个世纪,摩根于2011年日内瓦车展再次发布三轮车3 Wheeler,三轮车3 Wheeler再度回归汽车市场。

虽然新款3 Wheeler保留了保守的外形,但是摩根已经彻底更新了其设计。摩根三轮车的车身长宽高分别为3225*1720*1000mm,摩根三轮汽车总重为525kg左右。动力方面,该车配备的是由S&S所提供的2.0升的 V2发动机,最大功率115马力,峰值扭矩140N·m。配合来自马自达的5速手动变速箱。0-100km/h加速为6秒,最高时速则可以达到185k公里/小时。

在内饰方面,摩根3 Wheeler配备了一个飞机式样的驾驶座舱,包括其投弹式的起动器按钮等细节设计,摩根称这种按钮设计“满足了在空中飞行的感觉”。底盘是用管状钢打造的,采用了双防倾杆的设计以确保安全性,同时采用的是铝制的车身面板。

必须谨记的是,类似于“有趣”之类的字眼根本不可能被用来形容摩根3 Wheeler,要知道,在北美,很多狂热粉丝近乎痴迷的追捧摩根的3 Wheeler。它对于那些钟情于三轮摩托的人来说,就像是种“不列颠病毒”。他们喜欢在暴雨之中以超过100公里/小时的车速疾驰。

总得来说,V2引擎发出来的持续的咆哮声特别容易让人上瘾。油门和刹车采用的是方程式赛车的风格,因此,最好就是采用方程式赛车的驾驶风格。尽管人们可以花很少的钱去买一辆普通的量产三轮摩托,但是他们却愿意花更多的钱去买这款纯手工制造的3 Wheeler。或许,他们的脑子坏掉了。

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