划破半世纪的轰鸣——摩根Plus 8 50周年纪念版

  • 英国摩根汽车公司为纪念搭载V8发动机的Plus 8车型问世50周年,推出Plus 8 50周年纪念版
  • 限量50台且均有限量款编号
  • 首秀于2018日内瓦国际车展
  • 首台Plus 8于1968年问世,也是第一款搭载V8发动机的摩根汽车。自问世以来,共计生产超过6,000台
  • Plus 8 50周年纪念版基于Plus 8车型开发而来,同样搭载一台BMW V8发动机,采用高强度铆接结构全铝底盘
    所有特殊的细节之处均彰显出这台纪念版车型的与众不同,灵感来自众所周知代号为MMC II的Plus 8原型车(1968年)
  • Plus 8 50周年纪念版将成为最后搭载BMW V8发动机的Plus 8车型
  • Plus 8车重仅为1,100千克,是全球最轻搭载V8发动机的量产车,百公里加速为4.5秒,最高时速可达250公里/小时
  • 每台Plus 8 50周年纪念版均提供左舵或右舵选项,以及手动和自动变速箱
  • 纪念版车型提供2种车型配置,Blue Speedster Style版和British Racing Green 软顶版
  • 为每台Plus 8 50周年纪念版车主提供一块由Christopher Ward打造的C1 摩根Plus 8 天文台认证系列腕表
  • Plus 8 50周年纪念版在中国地区官方指导价格为300万人民币起
  • 该车型可在全球摩根汽车授权经销商处订购英国摩根汽车公司于2018日内瓦国际车展上,正式发布Plus 8 50周年纪念版,向这款历经半个世纪洗礼的V8车型致敬。这款纪念版车型共限量生产50台,且每台均采用纯手工打造以及自身独有的限量编号。

        英国摩根汽车公司于2018日内瓦国际车展上,正式发布Plus 8 50周年纪念版,向这款历经半个世纪洗礼的V8车型致敬。这款纪念版车型共限量生产50台,且每台均采用纯手工打造以及自身独有的限量编号。

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英国摩根汽车董事兼CEO,Steve Morris表示:“在摩根109年的历史中,毫无疑问Plus 8已成为我们的一款经典车型。这台轻量化且搭载V8发动机的敞篷跑车为车主带来了无与伦比的驾控乐趣,不论是驰骋于公路还是赛道。Plus 8传承了英国手工跑车的精髓,豪华定制和超凡表现,这也是其为何能够生产长达半个世纪的主要因素。”

“在这半个世纪以来,在Plus 8车型上我们取了成功,我们很有必要为这款极具历史意义和传承的车型推出一款纪念版,向其致敬。为了能够展现其强大实力,我们投入了大量心血,采用最佳的摩根汽车平台以将其拥有367匹马力的4.8升发动机表现最大化。我们很荣幸能够在2018日内瓦车展上发布这款车。”

1968年,当时的摩根汽车掌门人,Peter Morgan驾驶Plus 8的原型车亮相于Earls Count汽车展时,即吸引了全场观众的目光。这台Plus 8搭载的是一台罗孚(Rover)V8发动机匹配的是一部Moss变速箱。在这半个世纪的时光里,共计超过6,000台Plus 8从摩根Pickersleigh工厂驶出,交付到车主手中。

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Plus 8 50周年纪念版凝聚了摩根汽车的匠人之心,奢华之耀及精湛生产技艺。在摩根代表性的经典车身之下,是一台4.8升BMW发动机和极具轻量化的全铝底盘,全车仅重1,100公斤,使其成为全球最近的搭载V8发动机的量产车。从静止加速到100公里/小时仅需4.5秒,最高时速可达250公里/小时,优雅的同时,也为驾驶者带来最纯粹的驾驶之乐。而这款纪念版的Plus 8也将成为摩根汽车最后搭载BMW V8自然吸气发动机的车型。

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Plus 8 50周年纪念版共有2种车型配置给消费者选择,采用开放式驾驶舱的Blue Speedster Style和British Racing Green的传统软顶车型。

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纵观摩根汽车历史,总要车型以及最成功的V8赛车都采用了蓝色的涂装。其中最著名的赛车版MMC II,就是采用了耀眼的蓝色,Plus 8 50周年纪念版的Speedster Style车型即传承了这经典的蓝色。Plus 8车型的经典颜色都被运用到了两款限量版上。作为纯正的英国跑车,Plus 8 50周年纪念版车型沿用了经典的英国赛车绿,这也是109年以来,摩根汽车中最受人们喜爱的颜色。

每台车的喷漆都由摩根汽车工厂的匠人精心喷涂,犹如在车身上作画一般。并小心翼翼的处理每一块漆面,使其能够拥有良好的耐久性,同时通过颜色展现出这款车的特别之处。此外,每台50周年纪念版的车身后面板上都印有其独自的限量编号。

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不仅如此,细节之处,在Blue Speedster Style版本上能够完美展现摩根汽车的运动元素和赛车血统,黄色的拖车钩,白色的运动制动卡钳,而最引人注目的是车尾两具“加农炮式”的白色陶瓷涂层排气管。这套排气专为优化和提升这台V8自然吸气发动机的声线。且两版本都采用了白色和黄色的装饰元素。

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摩根汽车设计部门为Plus 8 50周年纪念版设计了专属的5条幅螺柱式轮毂。这项设计是为展示铸造轮毂的成型,以及其这么多年一直被应用在Plus 8车型上。同时,这款特殊的轮毂也经过精心打造,以应对这功率提升后的BMW V8发动机。轮毂的表面进行了优化处理,使其拥有高强度的同时,亦能够便于装备更大尺寸的制动卡钳,并且这种“深飞盘”样式在现代汽车设计上非常少见。轮毂的颜色采用了具有庆祝和纪念意义的香槟色。

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受到第一台Plus 8 MMC II的启发,50周年纪念版的后车身面板上采用了全铝半球型饰板。而在这款饰板的里面,即隐藏着各自的限量编号。

摩根汽车希望将传承体现在各个细节之处。采用轻质皮革包裹在外翼子板与驾驶舱之间的连接密封处,颜色与原型车MMC II完全一样,勾勒出摩根汽车翼子板的经典线条。

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Plus 8 50周年纪念版装备了现代的LED前大灯,将现代技术与传统经典车身造型完美融合。前雾灯搭配与车身颜色相同的灯罩,增强了整车的视觉冲击感,也令这款纪念版车型极具辨识性。在强大性能的V8发动机之上,是拥有更多百叶窗散热口的发动机盖和机盖皮带,同时在前散热格栅上印有“8”的字样,其灵感源自Plus 8征战赛道的荣耀时光。

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 内饰方面,黑色的天然防水皮革被广泛应用,即使在开放式座舱的使用状态下,这种皮革也拥有出色的耐用性。座椅中线采用双针褶缝线装饰,将运动风范做到内外兼修。50周年纪念版特有的仪表配以整块裁剪的纯天然胡桃木仪表板,将经典的复古风得以完整保留下来。

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所有的Plus 8 50周年纪念版均采用摩根汽车的全铝底盘,搭载一台BMW N62 V8发动机。两个不同版本均可由客户选择手动变速箱和自动变速箱,以及方向盘的位置(左/右)。

这款全铝底盘最初应用在2000年Aero 8原型车上,经过不断升级和优化,在2012年推出的Plus 8亦采用了这套底盘。

采用高强度铆接结构全铝底盘是由摩根汽车自主研发并不断进行改进和优化, 2016年所推出的新Aero 8车型亦采用同平台。平台的持续提升不仅作用于Aero 8车型的生产,同样也影响着Plus 8的进化,包含提升底盘扭转刚度,优化底盘前端结构,全新悬挂,全新防倾杆以及限滑差速器。通过多方面的升级优化,为驾驶者带来更加灵活的操控和动态响应。

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此外,每位Plus 8 50周年纪念版车主还能够获得由摩根汽车与Christopher Ward品牌共同打造的C1 摩根 Plus 8天文台认证系列腕表,该腕表也采用了大量的“MMC II”元素,举手投足间尽显运动绅士之风范。

车型参数

  • 手动挡车型

发动机                            BMW N62 4.8L V8

变速箱                            6速手动

最大功率                        270千瓦(367匹)

最大扭矩                        490牛·米

百公里加速                     4.5秒

最高时速                        250公里/小时

综合油耗                        12.1升/百公里

尺寸(长x宽x高)        4,010x 1,751 x 1,220毫米

净重                               1,100公斤

排放                               欧五

油箱容积                        55升

 

  • 自动挡车型

发动机                            BMW N62 4.8L V8

变速箱                            6速ZF自动变速箱

最大功率                        270千瓦(367匹)

最大扭矩                        490牛·米

百公里加速                     4.5秒

最高时速                        250公里/小时

综合油耗                        11.0升/百公里

尺寸(长x宽x高)        4,010x 1,751 x 1,220毫米

净重                               1,100公斤

排放                               欧五

油箱容积                        55升

 

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